檢修方法和檢修實例
(一)檢修方法
電子汽車衡的修理方法很多，有觀察法、替代法、敲擊法、扯線法、使用儀器檢查法、使用代碼診斷法等，在實際修理工作中，往往要綜合運用幾種方法。不要死搬硬套，關(guān)鍵是要注重分析，積累經(jīng)驗，才能少走彎路，迅速找出故障。
(二)故障排除實例
1.故障現(xiàn)象:二公司50 t電子汽車衡有時重車開上后顯示負(fù)超載，重新開機(jī)后有時能恢復(fù)正常，此現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生。
故障分析:故障時有時無，估計不是儀表的原因。檢查秤臺、連接件、限位都正常，排除機(jī)械方面原因。把接線板上所有的焊點重新檢查一遍，排除了虛焊或脫焊的可能。用“替代法”和“扯線法”查出故障是由某個傳感器引起的。經(jīng)檢查確認(rèn)有一個傳感器的信號線被老鼠咬破，有時能接觸上，則儀表正常，有時則處于斷開狀態(tài)，儀表顯示負(fù)超載。
故障處理:把此傳感器信號線從咬剪斷，用環(huán)氧樹脂處理后，做個接頭，汽車衡恢復(fù)正常。
電子汽車衡的構(gòu)造電子汽車衡關(guān)鍵由媒介、移動載具、負(fù)荷感應(yīng)器、聯(lián)接件、限位開關(guān)、連接盒等構(gòu)成，能夠與大屏幕顯示器、計算機(jī)、可調(diào)穩(wěn)壓電源等外接設(shè)備聯(lián)接。電子汽車衡的原理裝裁機(jī)上的物件放到裝裁機(jī)的路面上，在重力功效下，重力根據(jù)裝裁機(jī)傳送到重量感應(yīng)器。重量感應(yīng)器的彈性體形變，在彈性體上的應(yīng)變儀電橋電路不平衡，隨后輸出與重量值成占比的電子信號由線形放大儀變大，隨后由A / D變換為模擬信號。重量數(shù)據(jù)信號由計算機(jī)的微控制器解決，以表明重量數(shù)據(jù)信息，配備復(fù)印機(jī)并打印記錄的重量數(shù)據(jù)信息。根據(jù)計算機(jī)，能夠?qū)y量數(shù)據(jù)信息鍵入計算機(jī)智能管理系統(tǒng)以開展信息化管理。
維修方便。
更換傳感器后只需將角差系數(shù)輸入新傳感器，無需重新標(biāo)定。
不間斷工作。
計算機(jī)、儀表能實現(xiàn)不間斷的檢測、反饋。如果發(fā)現(xiàn)有某個傳感器壞了，計算機(jī)、儀表可以用數(shù)據(jù)處理的方法計算出該傳感器的輸出，這樣可以不間斷工作，同時發(fā)出信號給用戶要求更換傳感器。模擬傳感器系統(tǒng)因無法區(qū)別每個傳感器的輸出，所以不可能有這種功能。
抗干擾能力強(qiáng)。
模擬式傳感器的輸出信號大僅為幾士毫伏，在電纜傳輸中極易受干擾，從而造成汽車衡工作不穩(wěn)定，降低了計算性能，而數(shù)字式傳感器輸出的信號均在3-4伏左右，抗干擾能力遠(yuǎn)大于模擬信號的百萬倍。
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